【瓦楞紙廠】– 氟素油脂

氟素潤滑脂降低運行總成本實例分析
  

    

根據Western Kraft的駐廠工程師-Mr. Clay Hoagland的經驗,使用氟素潤滑脂之後有如下效益:

  

   

  
-維修方面-每個月節省了5個人工時
 

 (過去這些人工時是用來監測潤滑油循環系統的滲漏及其他問題)

    

 

-機器運轉方面-減少了停機時間

舊系統的電子探頭,如果探測到比如:低分子量的油,以及濾油器受汙染等等的問題,舊系統會自動停機,這些問題所引起的停機,既費時又費錢,但自從使用氟素潤滑脂之後,上述問題就迎刃而解。

  

   

-生產效率方面-能夠達到生產要求

(由於處理的是最具磨耗性的再生材料,而生產速度要求在850英呎/分鐘)

  

   

 

-環保費用-省去了液體廢棄物處理費用

 (以前需要8000-10000美元/月,現在僅需要3000美元的費用。)

 

 

 

 

 

 

案例1-Western Kraft紙廠
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最初氟素油在瓦楞紙機上的應用是從Western Kraft開始:這是一座瓦楞紙的主要製造商,位於美國加州西利托斯(Cerritos, CA)市所處理的是再生材料,因而磨耗性大,其輥軸平均壽命是9個月,其生產速度為850英呎/分鐘。 

 

  1. -潤滑油滲透的問題- 
  2. 它正面臨著一個潤滑油的滲透問題,新購的單面瓦楞紙機正在漏油。從機器側旁流向地板,進入排水管,引起廢棄物處理、維修、整理等問題,以及安全隱患。潤滑油及經由複雜的油循環系統來提供機器輥壓軸承的潤滑,這原本是此類型機器的工業標準。此一系統包括油槽、油管、幫浦、過濾器以及機械結構。唯一的問題在於其機械結構不能正常發揮其功能。此一潤滑油漏油的問題是從潤滑油油封開始,油封之作用在於將循環的潤滑油阻絕在軸承套之內。在高溫高速的條件下時,此一系統所使用的合成油以及礦物油便會產生碳化的現象,在軸承的轉軸上留下黑色殘留物,此一堅硬殘留物會腐蝕唇型油封,因而造成潤滑油從油封滲漏。
  3.  

     

     

    -潤滑油滲透而引起的環保問題-
  4. 以環保的角度來看,滲漏會造成兩個難題,一旦汙染了產品,便會形成廢物紙品的處理問題,但是也許更重要的是,倘若潤滑油流出生產場所的地板後進入排水系統,便會汙染廢水處理設施,雖然Western Kraft公司具有適當的淨水設備,但是溢出的潤滑油仍然會令其不勝負荷,除了這些問題之外、頻繁的保養、清潔以及安全問題,也會使漏油及其所引起的損失,變成生產線的噩夢。
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    -氟素油能夠解決上述問題-
  6. 應客戶之要求,杜邦(DUPONT)公司的氟素油小組造訪了Western Kraft公司,也帶來了良方:一種高科技的全效潤滑油:氟素油高性能氟素潤滑脂,首先軸承上的舊油必須先予以洗淨,
  7. 然後再使用一支打黃油槍,將氟素油脂打入軸承內。
  8. 已受損的油封,並不需要加以替換,因為氟素油脂本身具有密封性,達到阻絕效用,不會有像合成或礦物潤滑脂一般,在高溫下發生熔化或軟化現象,或是在高溫時變得易於流濺;至於氟素油不但在高溫下不會發生熔化或軟化現象,反而會繼續停留在軸承內及其四周。 
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  10. 因此,所有的潤滑油往復循環裝置便可以免除,而省去了其他相關的維修,只有軸承套還被保留著,在軸承安裝好之後,則以塞子加以密封。整個改善程序只需要在操作當中暫停一下子及可達成,因此,Western Kraft公司不但可以依原預定進度繼續生產,同時其段輥也因此一改善而獲得延長,生產過程中也不必擔心因漏油或故障而停機,段輥的安排也更具主動性,而且產量與品質也因而獲得提升,從那時候起,機器一直持續運轉了十八個月,中途不必重新潤滑也沒有任何形式的維修。瓦楞輥筒本身每件重量為3500磅,需經常性的拆裝,而瓦楞滾筒或’’輥齒’’則須加以重新加工──或重新研磨、重新鍍鉻,所以計劃的目的在於替換的軸承上加入足量的氟素潤滑脂,以便其可以涵蓋輥軸之服務壽命而有餘,亦即達到延長段輥使用周期,並且可以全面地降低機器的維修費用。

 

 

 

 

 

 

案例2-UCM聯合容器包裝機械公司
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Mr. Charlie Thomas, 瓦楞紙設備的副總理:「我們將油系統改為氟素潤滑油脂不僅僅是為了解決油系統的問題,更重要的是給客戶盡可能地提供最有效的單面瓦楞紙機。」

 

位於美國馬里蘭州的Glen Arm的聯合容器包裝機械公司(United container Machinery),已經將氟素油應用於單面瓦楞紙機,SF600M。輥要加熱到187℃速度250rpm。以前的循環油系統需要6條各自的油線,然後在連到每一個輥的球型軸承上。將循環油系統改為氟素油潤滑脂是出於筒化的考慮,用了氟素油潤滑脂之後,就可以拆除那些油線,使生產過程更容易,並且避免麻煩。

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案例3-祥藝機械有限公司
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台灣祥藝機械有限公司(K&H Machinery Co Ltd)是台灣生產單面瓦楞機的主要廠商之一,吳董事長指出,經展覽會介紹,採用了氟素油潤滑脂,經高溫使用後,其效果比較穩定,可延長軸承之使用壽命,並減少設備的損壞。因此,目前祥藝公司的新機械中並已完全採用氟素油,希望由此能更加提高產品品質,更能獲得客戶的信賴與好評。 

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案例4-SCM容器包裝機械公司
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這也是一家瓦楞紙設備的製造商,位於英國的Stockport。以前用潤滑油系統時,最大的問題在於軸承的橡膠密封容易破損,而使油從機器上漏出漏油造成很大的影響: 廢品增多、環境問題。

  

SCM一度也考慮過更換其他類型的密封,但均不奏效。後來,選用氟素油之潤滑,其效益為降低成本,節省勞動力。在最初3個月,機器每天運型24小時,杜邦技術人員分析了油脂的沾染情況,結果是沒有汙染。

在6個月之後,SCM才添加了一些潤滑脂。其後SCM公司目前又將機型為300VSM改良以配合氟素油使用。

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 案例5-機器製造商使用氟素潤滑脂的經驗
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日本三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries, MHI)以及美國藍斯頓(Langston Corporation)公司,兩者均是瓦楞紙機的主要製造商,也是率先改良瓦楞紙機,以適用氟素潤滑脂的廠商。目前,三菱重工(MHI)以及藍斯頓(Langston)公司特別將氟素潤滑脂推薦給所有的客戶。MHI,單面瓦楞紙機型50F,用氟素潤滑脂MHI的工程組經理Mr. Don Hohne稱:杜邦與全世界密切合作,已經證實在單面瓦楞紙機的苛刻條件下,氟素潤滑脂具有優異持久的性能。

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蘭斯頓公司的單面瓦楞紙機器380SF用氟素潤滑脂’’我對這項產品有極大的信心’’,Mr. Tom Ross,這位藍斯頓新產品發展經理這麼說,我們正在改良舊型機器,並與所製造的新形機器同步使用氟素潤滑脂。氟素潤滑脂它簡化了我們機器的製造程序,而且在環保以及維修方面,又能有效節省客戶的費用。

 

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-產品推薦-

  •  

     A) MITOFO 氟素油脂  |  泛用型

    • 6287.png

       
      MITOFO 6287 氟素潤滑脂 
      歐盟RoHS綠色標準規範 

      操作溫度範圍【-35℃~204℃】

      具有非常低的蒸發率及不會碳化的特性,因此比其他傳統的潤滑油脂更能夠大幅度地延長再次潤滑的週期同時也能夠提供機件壽命的潤滑。

       

       

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      MITOFO 7146氟素潤滑脂 歐盟RoHS綠色標準規範
       

      操作溫度範圍【-35℃~220℃】

      具有非常低的蒸發率及不會碳化的特性,因此比其他傳統的潤滑油脂更能夠大幅度地延長再次潤滑的週期同時也能夠提供機件壽命的潤滑。

       

       

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      MITOFO 7827 氟素潤滑脂

       

      操作溫度範圍【-30℃~240℃】

      具有非常低的蒸發率及不會碳化的特性,因此比其他傳統的潤滑油脂更能夠大幅度地延長再次潤滑的週期同時也能夠提供機件壽命的潤滑。

       

       

      •  

         

         

    •  B) MITOFO 氟素油脂  |  高溫型

      • 7836.png

         
        MITOFO 7836 氟素潤滑脂
         

        操作溫度範圍【-30℃~250℃】

        具有超優異的熱穩定性,能夠在非常高溫的環境提供極佳的潤滑持久性。

         

         

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        MITOFO 7845 氟素潤滑脂 歐盟RoHS綠色標準規範
         

        操作溫度範圍【-25℃~260℃】

        具有超優異的熱穩定性,能夠在非常高溫的環境提供極佳的潤滑持久性。

         

         

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        MITOFO 7854 氟素潤滑脂

         

        操作溫度範圍【-20℃~260℃】

        具有超優異的熱穩定性,能夠在非常高溫的環境提供極佳的潤滑持久性。

         

              •  

                 

                 

            •  C) MITOFO 氟素油脂  |  半永久型

              • 9734.png

                 
                MITOFO 9734 氟素潤滑脂
                 

                操作溫度範圍【-60℃~235℃】

                經常應用於低溫、低扭力使用環境,並且具有超優異的潤滑持久性,非常高的熱及氧化穩定性而且使用溫度範圍非常廣泛。

                 

                 

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                MITOFO 9761 氟素潤滑脂 歐盟RoHS綠色標準規範
                 

                操作溫度範圍【-50℃~255℃】

                經常應用於低溫、低扭力使用環境,並且具有超優異的潤滑持久性,非常高的熱及氧化穩定性而且使用溫度範圍非常廣泛。

                 

                 

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                MITOFO 9767 氟素潤滑脂

                 

                操作溫度範圍【-60℃~255℃】

                經常應用於低溫、低扭力使用環境,並且具有超優異的潤滑持久性,非常高的熱及氧化穩定性而且使用溫度範圍非常廣泛。

                 

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